Středové uložení kardanové hřídele pro Ford Mustang 2015-2023 (Track) V8 M+A/V6, I4 M

Nosič středového ložiska pažby drží hnací hřídel na místě vrstvou tenké pryže. I když je to skvělé pro zajištění toho, aby se do kabiny nedostal žádný NVH, nedrží to ložisko dobře vystředěné pod zatížením, umožňuje ložisku prověšovat se a ničit vyrovnání hnacího hřídele v průběhu času a vytváří smyk v hnacím ústrojí během řazení a sešlápnutí plynu.

V průběhu času se pouzdro OEM stává křehkým, případně suchým hnilobou a praskáním. I na nejlépe udržovaných vozech může pouzdro pažby začít tvořit trhliny již za 5-10 let.

Když se pouzdro opotřebuje a prověsí, změní se zarovnání hnacího hřídele, čímž se více zatíží klouby. Během rychlého zatížení hnacího hřídele (spouštění, řazení a rychlé použití plynu) se ložisko může pohybovat mimo střed, čímž dochází k prověšení hnacího ústrojí, což má za následek zpožděnou a nepředvídatelnou odezvu hnacího ústrojí.

Naše vylepšené nosiče hnacích hřídelí udržují hnací hřídel vždy pevně na svém místě. Pevnější pouzdra zajišťují, že se ložisko nemůže pohybovat ze středu, přičemž za všech okolností udržuje přenos točivého momentu a vyrovnání hnacího hřídele, což má za následek přímější odezvu hnacího ústrojí za všech podmínek.

Mezi výhody popsané našimi zákazníky patří:

• Přímější odezva plynu

• Pevnější, přímější posuny

• Více okamžitých startů

• Snížení vibrací v důsledku nesouososti hnacího hřídele a/nebo poškození pryže

• Hladší chování při zapínání/vypínání plynu (1. rychlostní stupeň na parkovištích)