Sání studeného vzduchu je mnohem efektivnější metodou sání vzduchu do motoru než klasický proces filtrování vzduchu v továrním motoru. Vzduch nejprve prochází "hrází", která izoluje nasávaný vzduch od vysokých teplot sálajících z motoru. Do směsi se tak dostává chladnější vzduch, což zvyšuje efektivitu spalování, odezvu škrtící klapky a celkový projev motoru.